Luego de que se diera a conocer que la misión Colmena no llegaría a la Luna, la nave en la que viaja ya se dirige de vuelta a la Tierra, a la que entrará de nueva cuenta el próximo jueves, sin embargo, su regreso a nuestro planeta está programado para que Peregrin se incendie y se desintegré en la atmósfera, de acuerdo a las ultimas actualizaciones realizadas por Astrobotic Technology, la empresa que se encargó de mantener en actividad a la nave durante el mayor tiempo posible.
Fue apenas hace una semana cuando la NASA anunciaba el éxito del despegue de Peregrin, la nave donde viajan cinco cargas útiles, incluidos los cinco micro robots de la UNAM. Y, aunque todo marchaba bien, fue cuestión de alrededor de 50 minutos para que la nave presentara problemas de vuelo, pues uno de sus propulsores se quemó, provocando inestabilidad en el curso del viaje.
La fuga obstaculizó la capacidad de Peregrin de dirigir al Sol los paneles solares que tiene instalados en su exterior, pues era a través de la energía solar que sus baterías se recargaban; eso se convirtió en un problema evidente que produjo que la nave decayera inmediatamente.
Al percatarse de esta falla, Astrobotic -la compañía que fabricó a Peregrin y se encargó de dar seguimiento a su trayectoria fuera de la Tierra- logró estabilizar a la nave, reorientado los páneles solares hacia el Sol, sin embargo, este sobreesfuerzo provocó que la nave utilizara más combustible del que se tenía contemplado, lo que puso en juego la fiabilidad de que aterrizase en la Luna, como estaba programado.
A partir de ese momento, fueron días críticos no sólo para la compañía comercial de robótica, sino para la UNAM, que dio seguimiento a cada uno de los pasos de Peregrin, que transporta los cinco micro robots que creó con tecnología miniaturizada extrema, técnica utilizada únicamente en nuestro país.
