La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y KIA México emitieron una alerta para llamar a revisión a un total de 6,473 vehículos de los modelos Niro Hev, Niro Plus Hev-PBV, Telluride ON y Stinger CK, ante posibles fallos en algunos de sus componentes.
El modelo Niro Hev años 2016 a 2022 presenta riesgo de un corto circuito en los fusibles del actuador hidráulico del clutch (HCA) lo que encendería un testigo en el tablero.
Como consecuencia de ello, podría ocurrir que no puedan realizarse cambios de velocidad o que se quede inmovilizado el vehículo por la imposibilidad de operar el clutch.
En este caso son 5,611 los vehículos involucrados. Para remediar el fallo, la empresa automotriz inspeccionará el HCA y, en caso necesario realizará una actualización en el software, así como el reemplazo de los fusibles del HCA y/o del arnés del actuador.
El riesgo que presentan 250 unidades del modelo Telluride ON, años 2020 a 2024, es que podría desprenderse la cubierta posterior del interruptor del asiento eléctrico al aplicarse una fuerza externa considerable, como un golpe en la cubierta lateral inferior del asiento eléctrico delantero y/o en el botón deslizante de dicho asiento.
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Si ello ocurriera, podría presentarse una desalineación interna del interruptor de control del motor del asiento, lo que provocaría una falla eléctrica que movería involuntaria y continuamente el asiento, afectando la conducción del vehículo.
Para evitar ese riesgo, KIA México inspeccionará los asientos delanteros y las cubiertas laterales y, en caso de ser necesario, reemplazará dichos componentes.
En cuanto al modelo Stinger CK, de los años 2018 a 2023, un total de 612 unidades tienen el riesgo de presentar una fuga de aceite de la manguera y tubo de alimentación de aceite del turbocompresor del motor.
Ello ocasionaría una falla en el turbocompresor, por lo que la automotriz inspeccionará la manguera y tubo de alimentación de aceite del turbocompresor del motor y en caso de que presenten una fuga, reemplazará esos componentes.
