Ciudad de México. La presidenta Claudia Sheinbaum solicitó a la Fiscalía General de la República (FGR) acelerar las investigaciones sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido hace dos semanas en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, así como agilizar la reparación integral del daño a las víctimas. Consideró que no es necesario que los afectados sean representados por bufetes de abogados.
Durante su conferencia matutina, la mandataria advirtió que en algunos casos los despachos legales se acercan a las víctimas con la promesa de no cobrar honorarios, pero posteriormente se quedan con un porcentaje de la indemnización. Señaló que el gobierno federal está comprometido a garantizar la reparación del daño sin intermediarios.
Sheinbaum indicó que la FGR debe establecer las condiciones del proceso conforme a los protocolos internacionales y a la Ley General de Víctimas. Añadió que su administración ha solicitado a la fiscalía que presente un informe lo antes posible, sin dejar de lado la investigación profunda que requiere el caso.
Subrayó que, al tratarse de un tren operado por la Secretaría de Marina, la responsabilidad de la reparación corresponde tanto a la aseguradora como al gobierno federal. En este sentido, destacó la labor de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV), que mantiene contacto directo con las familias afectadas.
La presidenta reiteró que las víctimas tienen derecho a buscar representación legal, pero insistió en que no es indispensable, ya que existe una carpeta de investigación abierta de oficio por la FGR debido al fallecimiento de 14 personas y a las lesiones sufridas por otros pasajeros. Precisó que cualquier denuncia adicional se integrará al expediente ya existente.
Por su parte, el secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales, informó que quedó desierta la licitación para contratar seguridad privada encargada del control de accesos del Tren Interoceánico. Explicó que se otorgó una ampliación de un mes al contrato vigente mientras se realiza un nuevo proceso de licitación, ya que las empresas participantes no cumplieron con los requisitos establecidos.
A dos semanas del accidente, el almirante señaló que se mantiene la cadena de custodia del sitio con personal de la Marina y de la Fiscalía General de la República. Indicó que se trabaja de manera coordinada con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario para determinar las causas del descarrilamiento y deslindar responsabilidades.
Aseguró que en el tramo donde ocurrió el incidente no se detectaron anomalías estructurales y que la infraestructura cumple con estándares internacionales, aunque precisó que serán los peritajes especializados los que definan si existió alguna falla.
Sobre la posibilidad de un sabotaje, Morales señaló que corresponde a la fiscalía determinarlo y llamó a actuar con responsabilidad para evitar especulaciones. Informó que peritos especializados realizan los análisis correspondientes y que la fiscal Ernestina Godoy solicitó el apoyo del Colegio de Ingenieros para fortalecer los dictámenes técnicos.
Finalmente, el secretario de Marina reiteró que los resultados deberán basarse en evaluaciones profesionales y en un dictamen técnico inicial, seguido de un análisis de causa raíz, con el fin de garantizar transparencia y certeza en las conclusiones.
