Ciudad de México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aprobó un incremento temporal en la capacidad operativa del Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México (AICM), elevando el número máximo de aterrizajes y despegues por hora del 43% al 44%, según lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
La resolución especifica que, conforme al artículo 94 del Reglamento de la Ley de Aeropuertos, se permitirá un máximo de 44 operaciones por hora, siempre y cuando se mantengan las condiciones actuales del espacio aéreo, determinadas por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM). Esta medida se mantendrá mientras continúen las condiciones que permiten el incremento.
Además, se aclaró que el AICM podrá aumentar las operaciones más allá de las 44 por hora solo si se cumple con el programa maestro de desarrollo y si se realiza un análisis exhaustivo del espacio aéreo y la infraestructura disponible, tanto en tierra como en aire. El AICM deberá cumplir con los requisitos pertinentes en el futuro.
La SICT también detalló que la saturación de los edificios terminales del AICM sigue vigente en ciertos horarios. En la Terminal 1, la saturación se dará de 05:00 a 22:59 horas, mientras que en la Terminal 2 será de 06:00 a 10:59 horas, de 13:00 a 19:59 horas y de 21:00 a 21:59 horas.
El AICM ha estado operando bajo condiciones de saturación desde que en 2014 se publicó en el DOF la Declaratoria de saturación en el campo aéreo. En marzo de 2022, se reafirmó la saturación de los edificios terminales. Desde 1998, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, otorgó a AICM la concesión para administrar y operar el aeropuerto.
La resolución también instruye al AICM, como concesionario, a adoptar las medidas necesarias para asegurar la óptima operación y prestación del servicio público. Asimismo, se encargará a la Dirección Ejecutiva de Transporte y Control Aeronáutico de la Agencia Federal de Aviación Civil autorizar los horarios asignados por el AICM para que las aerolíneas puedan explotarlos.
